Description
BelimoAVK230A-3 – Servomoteur de vanne à siège avec fonction de sécurité pour vannes à siège 2 voies et 3 voiesServomoteur de vanne à siège avec fonction de sécurité NC / NO, 2000 N, AC 100…240 V, 3 points, 150 s, Plage de positionnement 32 mm, IP54
- Le servomoteur amène la vanne jusqu’à sa position d’exploitation en chargeant les condensateurs intégrés. L’interruption de l’alimentation entraîne le retour de la vanne au réglage de la position de sécurité d’origine par la décharge de l’énergie stockée.
- Course: 32 mm
- Fonction de sécurité: Fonction de sécurité
- Force: 2000 N
- Indice de protection: IP54
- Poignées: Avec bouton-poussoir
- Puissance consommée (en attente): 1.5 W
- Puissance consommée (en marche): 3.5 W
- Raccordement électrique: Câble
- Temps de course (fonction de sécurité): 35 s
- Temps de course (moteur): 150 s / 32 mm
- Tension en AC/DC: AC 100…240 V
- Type de commande: 3 points
Un temps de préchargement est requis pour les condensateurs. Ce temps est utilisé pour chargé les condensateurs internes pour qu’ils atteignent une tension utilisable par le moteur. Ainsi, en cas de rupture de l’alimentation, le servomoteur est assuré de revenir à sa position de sécurité. Le temps de préchargement est en grande partie lié à la durée de l’interruption d’alimentation du servomoteur.
Le servomoteur est complètement déchargé à la livraison d’usine, c’est pourquoi il a besoin d’environ 20 s pour précharger les condensateurs, avant les réglages et l’installation.
Montage simple directement sur la vanne à siège, à l’aide d’un système de serrage à mâchoires creuses s’adaptant à la forme. Le servomoteur peut pivoter sur 360° sur la tête de la vanne.
Commande manuelle avec bouton-poussoir disponible – temporaire. Le débrayage principal reste débrayé lorsque le bouton est maintenu pressé. La course est ajustable à l’aide d’une clé hexagonale de 5 mm, à insérer sur le dessus du servomoteur. L’axe s’étend lorsque la clé est tournée dans le sens horaire.
Le servomoteur est protégé contre les surcharges, ne requiert pas de contact de fin de course et s’arrête automatiquement en butée
Position de départ- Réglage d’usine : l’axe du servomoteur est rétracté. Lorsque la vanne et le servomoteur sont livrés ensemble, la direction de déplacement est réglée en accord avec le point de fermeture de la vanne.
Récapitulatif technique
