Description
BelimoNV24A-MOD-RE – Servomoteur communicant pour vanne à siège, 2 voies et 3 voiesServomoteur de vanne à siège (Retrofit), 1000 N, AC/DC 24 V, BACnet MS/TP, Modbus RTU, MP-Bus, 2…10 V, 150 s (90…150 s), Course 20 mm, IP54
- Le servomoteur est muni d’une interface intégrée pour BACnet MS/TP, Modbus RTU et MP-Bus. Il reçoit le signal de commande numérique du système de commande et renvoie l’état actuel.
- Course: 20 mm
- Fonction de sécurité: Sans
- Force: 1000 N
- Indice de protection: IP54
- Puissance consommée (en attente): 0.5 W
- Puissance consommée (en marche): 1.5 W
- Raccordement électrique: Câble
- Temps de course: 80…99 s, 100…150 s, Réglable
- Temps de course (moteur): 150 s / 20 mm
- Temps de course réglable: 90…150 s
- Tension en AC/DC: AC/DC 24 V
- Type de commande: BACnet MS/TP, Modbus RTU, MP-Bus, DC 2…10 V, DC 0.5…10 V, Hybride (communicant/analogique)
- Type de mouvement: Linéaires
Option de connexion d’un capteur (passif, actif ou contact de commutation). De cette manière, le signal de capteur analogique peut être facilement numérisé et transmis aux systèmes bus BACnet, Modbus ou MP-Bus.
Les paramètres usine des servomoteurs répondent à la plupart des applications courantes. Les paramètres simples peuvent être modifiés grâce aux boîtiers de paramétrages Belimo MFT-P ou ZTH UE
Grâce à la commande conventionnelle au moyen d’un signal de commande analogique, BACnet ou Modbus peut être utilisé pour le signal de recopie communicant
Les servomoteurs Retrofit s’installent sur une large gamme de vannes de différents fabricants
et comportent, en plus du bloc moteur, des pièces de montage nécessaires à l’adaptation. Commencez par la fixation sur l’axe de la vanne pour ensuite serrer la base de l’adaptation sur la tête de vanne. Ensuite, glissez le servomoteur dans le pied coulissant et connectez l’ensemble. En prenant en compte la position de fermeture de la vanne, sécurisez l’ensemble à l’aide des vis et commencez la phase d’initialisation. Le servomoteur peut tourner sur 360° sur la tête de vanne, si elle le permet.
Actionnement manuel possible avec bouton-poussoir (débrayage temporaire / permanent) La course est ajustable à l’aide d’une clé hexagonale de 4 mm, à insérer sur le dessus du servomoteur. L’axe de course sort lorsque la clé hexagonale est tournée dans le sens horaire.
Le servomoteur est protégé contre les surcharges, ne requiert pas de contact de fin de course et s’arrête automatiquement en butée.
Récapitulatif technique
